Géographie Bordeaux est une commune du Sud Ouest de la France, préfecture du département de la Gironde et chef-lieu de la région Aquitaine. Ses habitants sont appelés les Bordelais et les Bordelaises. Située près de la côte Atlantique, la ville est traversée par la Garonne. C’est un port accessible aux navires de haute mer. La commune de Bordeaux est située entre le Médoc (en aval) et les Graves (en amont). Topographie La rive gauche de la Garonne, où se situe la plus grande partie de la ville de Bordeaux, se compose de grandes plaines, souvent marécageuses. Le sous-sol est principalement composé de gravier. L'ouest de l'agglomération empiète sur la plaine sableuse des Landes. Les sols maigres, perméables à l'eau, stockant la chaleur sont parfaitement adaptés à la pratique de la viticulture. La rive droite de la Garonne est un plateau calcaire de près de 90 mètres sur lequel se situent des domaines viticoles mondialement connus comme Saint Emilion, Pomerol et Fronsac. Histoire La fondation de Bordeaux remonte au moins au ve siècle av. J.-C. Le premier emplacement est situé à l'embouchure de la Devèze, un affluent de la Garonne, proche de la Gironde. La cité est longtemps cernée de marais pestilentiels. En 56 av. J.-C Bordeaux est un emporium, c'est-à-dire un comptoir de commerce, contrôlant les routes de l'étain et du plomb entre les ports gaulois de la Loire et la République romaine. En 28 av. J.-C., la ville est l'une des quatorze cités de la Gaule aquitaine. Entre 40 et 60 av J.-C. les premiers plants de vigne à l'origine du vignoble bordelais sont implantés sur les coteaux nord de la rive gauche. Fin du 9ème siècle, la ville est pillée par les Normands. 1154, la ville est rattachée à la couronne anglaise. 1453, suite à la bataille de Castillon la ville redevient une possession française. 1840, la ville redevient un grand port colonial et commerce à nouveau avec l’Afrique. 1841, la première ligne de chemin de fer est ouverte entre Bordeaux et la Teste. 1900 la première ligne de tramway électrique. 1940 Le port de Bordeaux joue un rôle majeur dans l’économie de guerre du Troisième Reich. 1960 à 1975, l'accélération de l'urbanisation. | |